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Pour le Blank c’est Bon. Pour la tete de scion soit elle bouchée (tu dois bien sentir si ça arrive en butée) soit trop petit tube /Blank. Ça doit se mettre en coulissant gras (faut un peu de place pour la colle. Si tube trop petit de très peu, tu peux gratter un peu le vernis du blabl là où elle va ...

Longueur du blank en cm : 229cm Nombre d'anneaux (ex : 8+1) : 9+1 Ref des anneaux et taille : rampe Alconite, montage KR standard KL20H, KL10H, KL5.5M et tunnel en 4. Talon au pied de moulinet : 25cm Stripper et pied de moulinet : 63cm Espacements en cm depuis le scion, du haut de la patte de l'anne...

Le DS721 sera un poil trop puissant.

T’as le NFC MB661 (a rallonger) ou le Batson IMMWS 62L (à rallonger encore plus) dans ce que je connais/utilise.

Oui, bien que le KR soit basé dessus.

Bon on avance
Peche a gratter donc
TP (masse) et Leurre ?
Une longueur préférée/désirée ?

J’en ai fait quelques un.

Facile à réaliser, un peu plus délicat a bien vernir.
Assez plaisant esthétiquement et très peu de surpoids.

Après le but c’est d'éviter l’arrachement d’un anneaux (en l’occurence monopatte).
Perso jamais arraché d’anneaux donc pour moi (après reste le côté belle finition).

La référence en semi auto c’est le Viva (après Peux et JMC Ozone bien aussi).

Si t’es soigneux dans ton budget Danielsson Dry Fly (sinon avec ce budget il y a des très bonne occasions parfois, Si tu en trouve un Loop ou Danielsson FW 4seven.

Tu va dcakker centre de gravité vers l’avant et sûrement accentuer l’action de pointe.
Perso je te serais avant de coller, ça risque de faire beaucoup sur ce type de Blank.

Oui erreur de frappe c’est bien 20/10/5.5 pour le train de réduction.

Mais perso surtout si tu rallonge j’en partirais sur 9+1

Non tu dois lettre KL20H, KL10H, KL5.5M puis que des KT4