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Et une bague alu genre TRCAH, ça ferai tout aussi bien l'affaire je suppose ?

La question me paraît con en la posant

oui ça ferait l'affaire 100 %

goulven a écrit : ↑

20 janv. 2022 11:44

Les emmanchements par exemple des RPK cassent à 42 kilos à 45 degrés ... Mais je renforce quand même ....

y'a un peu de marge pour serrer le frein on dirait.

Vu que le topic est remonté, j'aurais une question sur les butt-joints faits maison:

J'ai récupéré un tube carbone de modélisme épais et parfaitement cylindrique qui va servir de talon. Par chance, il s'adapte parfaitement au talon velu de mon blank BBX 1.80m. Je n'ai pas à reamer/poncer et le blank est quasi-cylindrique sur cette partie.

Ma question: comment bloquer la partie scion (le blank, donc) pour éviter qu'il ne s'enfonce plus que la longueur souhaitée, lorsque je l'emmanche sur le talon?
=> 2 solutions: un butoir sur la partie scion ou un butoir à l'intérieur du talon

butoir sur la partie scion
- réaliser une ligature?
- coller une bague de déco qui cachera en même temps la petite marche au niveau de l'emmanchement?

butoir à l'intérieur du talon
- coller un bouchon à l'intérieur de talon?
- en le passant par l'avant (mais ça met de la colle partout à la jointure)?
- en le passant par l'arrière avec une longue tige? Je ne vais pas mettre de la colle partout et pas suffisamment là où ça doit coller?
- en quelle matière? liège? EVA? autre?

Merci à vous