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J'ai un copain carpiste (entre-autre).

Il a une batterie de blank Torrix montés... heu, montés

Il a cassé un scion. Commandé le scion de remplacement, et remonté lui-même (il a déjà commis un ou deux autres montages/rénovations).

Je te copie/colle son retour

"Canne sauvée ! Et améliorée ... nouveaux anneaux"
"Impressionnant la différence de performance !"
"Elles avaient été montées n’importe comment niveau anneaux et épine...."
"Du coup je démonte les 3 autres"
"Les 4 potes qui voient qu avec les nouveaux anneaux je suis presque aux 140m veulent tous que je leur remonte leurs cannes"
"Ce week end Jérôme voulait atteindre un plateau devant son poste , les carpes sautaient dessus... avec le vent à 60 environ il lui manquait 25m , je lui sors ma torrix .. premier lancer derrière le plateau"
"Avant j entendais ma tresse claquer sur le blank d’ailleurs on voit la trace de la tresse sur le vernis depuis toutes ces années ... maintenant t plus aucun bruit"
"J ai démonté mes 3 autres torrix .... c est grave docteur ?"

Ca résume très bien ce qui se présente devant toi

Salut Lesfilmu, merci bcp pour ce retour, ca me conforte dans mon choix pour le blank. J’ai aussi vu que HArisson a sorti un blank qui est l’amelioration de la TOrrix ( difficile je pense...), c’est l’Aviator. Je vais voir avec RH Si on peut l’avoir parce que la difference de prix n’est pas enorme. Merci encore les gars, cela m.aide bcp et me motive pour me lancer dans le rodbuilding.

Nashbait2002 a écrit :HArisson a sorti un blank qui est l’amelioration de la TOrrix ( difficile je pense...), c’est l’Aviator

Les nouvelles Aviator 12'6 / 3.5lbs sont données pour être plus puissantes et plus agréables sur un poisson que les Torrix TE 12'6 ...

Finalement j'ai commandé 2 blancks Aviator + en 12,6 p. Pour les anneaux ca sera alconite sur tout le long et sic en tête, vous en pensez quoi? Sachant que je peche qu'au nylon, eventuellement une tete de ligne en tresse mais je me dis que c'est l'anneau de scion qui prendra le plus de traction d'où cette idée là

C'est une idée de mettre un sic en tête … mais franchement, tresse ou non, l'alconite peut très bien le faire aussi !

merci Islou pour ta réponse. J'ai également une question qui me taraude: pour les ligatures de renfort ( à l'emmanchement) est il obligatoire de le faire et si oui, combien de cm pour une canne à carpe? merci

les lig's de renforts des emmenchements doivent faire 1.5 fois le diamétre de l'emmenchement au minimum
donc si le diamétre de ton emmenchement est 1cm, ta lig doit faire 1.5cm mini

Merci Magic. Ma question va te sembler bête mais je veux être sûr d’avoir bien pigé. Si mon emmanchement fait 1cm, on est d’accord que ca fait 1,5 cm mini de ligature de renfort. Mais c’est 1,5 cm sur chaque brin soit 3 cm au total ou bien c’est minimum 1,5cm au total, soit 0,75cm sur chaque brin?

C'est de l'emmanchement, pas du spigot, donc seulement du côté femelle (scion)

On ne fait pas de ligature de renfort côté mâle (talon)?